网约车巨头出事了！
当地时间8月26日，荷兰数据保护局（DPA）宣布对优步（Uber）处以2.9亿欧元的罚款，折合人民币23亿元。这是DPA有史以来开出的最高罚款。DPA称，优步将欧洲出租车司机的个人数据传输到了美国，并且在这些传输过程中没有对数据进行适当的保护。
自2023年以来，优步股价涨幅超过200%，最新市值为1561亿美元，折合人民币约1.1万亿元。几天之前，这家网约车巨头和通用汽车无人驾驶部门Cruise建立合作，将提供无人驾驶出租车服务。
面对巨额罚款，优步如何反击？优步对外回应称，“跨境数据传输流程符合《通用数据保护条例》，公司将提起上诉。”
巨额罚单
券商中国记者关注到，荷兰数据保护局（DPA）8月26日在其官网宣布对优步处以2.9亿欧元的罚款。
荷兰数据保护局称，优步公司在没有遵守隐私保护规则的情况下，将欧洲出租车司机的数据传输到美国。该公司收集位置信息、照片、付款信息、身份证明信息等，甚至在某些情况下收集司机的犯罪记录和医疗数据。过去两年来，优步将这些数据传输至美国总部，并未充分保护个人信息。荷兰数据保护局称，这严重违反了《通用数据保护条例》（GDPR），优步已经终止了这一违规行为。
荷兰数据保护局主席Aleid Wolfsen表示：“在欧洲，GDPR要求公司和政府谨慎处理个人数据，以保护人们的基本权利。但不幸的是，在欧洲以外，这并不是不言而喻的。想想那些可以大规模利用数据的政府。因此，公司在欧盟以外存储欧洲人的个人数据时通常需要采取额外措施。优步在向美国传输数据时没有确保GDPR对司机的保护，这是非常严重的。”
在一份声明中，荷兰数据保护局表示，在170多名法国司机向法国人权倡导组织人权联盟（LDH）提出投诉后，荷兰数据保护局对优步展开了调查。之所以由该局调查，是因为Uber的欧洲总部设在荷兰。
近年来，欧盟为大型科技公司推出了一系列规则，并对违规行为处以巨额罚款。GDPR规定，在不同欧盟国家处理数据的公司，必须与一个隐私监管机构打交道，即公司所在国家的隐私监管机构。优步的欧洲总部位于荷兰，在调查过程中，荷兰数据保护局与法国监管机构密切合作，并与其他欧洲监管机构协调罚款决定。欧洲的所有隐私监管机构都以同样的方式计算公司的罚款水平，这些罚款最高可达公司全球年营业额的4%。2023年，优步的全球营业额约为345亿欧元。
此次罚款，是荷兰数据保护局针对优步开出的第三张罚单。2013年，优步被罚1000万欧元，2018年被罚60万欧元。
优步回应
针对上述巨额罚单，优步对外回应称，“这一有缺陷的决定和巨额罚款是完全不合理的。在欧盟和美国之间存在巨大不确定性的3年期间，优步的跨境数据传输流程符合GDPR。优步将提起上诉，并相信‘常识将占上风’。”
优步（Uber）是一家美国硅谷的科技公司。2009年，加利福尼亚大学洛杉矶分校辍学生特拉维斯·卡兰尼克和好友加勒特·坎普创立了Uber。公司首创通过智能手机APP一键实时叫车的网约车服务，并以此为核心，实施多元化拓展，相继增加外卖配送、车辆解决方案（车辆出租服务）、货运服务、新出行服务（共享电动自行车、电动滑板车）等业务。随即，公司快速拓展国际市场并成为全球共享出行龙头。
从融资历程来看，2010年，优步获得加州硅谷一群天使投资者的创业投资资金押注。2011年，运营仅18个月的Uber接受了来自高盛等投资者的3200万美元，完成第二轮融资；2014年6月，优步宣布获得12亿美元的投资，公司当时价值约182亿美元；2016年6月2日，优步宣布获得沙特主权财富基金35亿美元投资，这笔投资将Uber的估值推到了625亿美元。2019年5月份，优步在美国纽交所IPO上市。
招股书显示，在上市之前，优步的业务迅猛发展。2016年，优步营业收入为38.45亿美元，净亏损3.7亿美元；2017年营业收入79.32亿美元，净亏损40.33亿美元；2018年营业收入112.7亿美元，实现了首次盈利，净利润为9.97亿美元。到2018年第四季度，Uber的月活跃用户增长到了9100万人，比2017年末的6800万人增长了33%，比2016年初的1900万人增长近五倍。
不过，2019年至2022年期间，优步又连续多年亏损。直到2023年，优步才恢复盈利。数据显示，2023年全年，优步营收为372.81亿美元，净利润为18.87亿美元。优步首席执行官Dara Khosrowshahi表示：“2023年是优步的转折点，证明我们可以继续大规模实现强劲的盈利增长。我们的受众比以往任何时候都更多，参与度更高，2023年我们的平台平均每天提供近2600万次出行支持。”
近日，优步披露了2024年第二季度业绩。数据显示，优步第二季度营收为107亿美元，同比增长15.93%，超出分析师预期的105.8亿美元；净利润为10.15亿美元，其中包括因“Uber股权投资重估”带来的3.33亿美元税前收益；稀释后每股盈利为0.47美元，高于分析师预期的0.31美元；优步表示，按通用会计准则（GAAP）计算的季度营业利润创下历史新高。第二季度，优步月活平台消费者同比增长14%至1.56亿，通过Uber平台出行次数同比增长21.5%至27.7亿次。
Dara Khosrowshahi表示：“Uber的增长引擎继续运转，连续第六个季度实现超过20%的行程增长，同时创纪录的盈利能力。Uber的消费者从未像现在这样强大——使用该平台的人比以往任何时候都多，而且比以往任何时候都更频繁——而司机和快递员在本季度赚取了179亿美元的收入，创出历史新高。”
与此同时，优步近期大动作不断。7月31日，比亚迪宣布与优步（Uber）达成一项为期多年的战略合作伙伴关系，计划在全球关键市场引入10万辆全新比亚迪电动汽车，以进一步扩大优步平台上的电动车阵容。该合作将从欧洲和拉丁美洲开始，并逐步拓展至中东、澳大利亚和新西兰等地区。
为了倡导更多司机选择电动汽车，双方将进一步考虑在未来面向车主提供充电折扣、车辆保养或保险优惠，以及根据各市场具体情况提供融资和租赁方案。比亚迪董事长兼总裁王传福对此表示：“比亚迪和优步都致力于创新，共同构建一个更清洁、更绿色的世界，我很高兴比亚迪能与优步携手朝着这个未来迈进。”
另外，当地时间8月22日，通用汽车无人驾驶部门Cruise和优步宣布建立多年战略合作伙伴关系，将Cruise自动驾驶汽车引入优步平台，两家公司计划于明年启动合作，专门配备一批基于雪佛兰Bolt的自动驾驶汽车。一旦推出，当优步乘客在应用程序上请求搭乘符合条件的车辆时，他们可以选择由Cruise自动驾驶汽车来完成这次服务。
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